メカノAI P0234 過給圧過大(オーバーブースト)
系統: 燃料噴射系(インジェクタ回路・燃圧・過給圧)。考えられる原因と、確認する順番の目安です。
考えられる原因
- 可変ノズル(VNT/VGT)が開き側へ戻らず固着している
- ウェイストゲートバルブ・アクチュエータの固着や作動不良
- ブースト圧センサの特性ズレ
- アクチュエータへの負圧・正圧ホースの抜けや詰まり
- 電動アクチュエータの場合は内部ギヤ・モーターの不良
- 社外ブーストコントローラの取り付け
点検・確認すること
- データモニタで目標ブーストと実ブーストを記録し、どの回転域で超えるか確認する
- VNTリンク・ウェイストゲートのロッドを手で動かし、渋さ・固着を確認する(冷間で)
- アクチュエータに負圧または圧をかけ、規定の動きをするか確認する
- 制御用ホースの抜け・亀裂・詰まりを目視する
- ブースト圧センサをエンジン停止・IG ONで確認する(ほぼ大気圧を示すのが正常)
- 煤でVNT可動部が固着している場合は清掃を行う。清掃後に学習が必要な車種がある
- 過給圧の上がりすぎはエンジンを壊すため、原因が分かるまで高負荷走行を避けるよう伝える
詳しい点検の手引き
関連する症状
同じ系統の故障コード
このページは現場での点検の進め方をまとめた参考情報です。数値や手順は車種・年式で異なるため、作業前に必ず整備要領書・メーカー資料で確認してください。
最終更新: 2026-11-02