P0045 ターボ過給圧制御回路異常(VNT/ウェイストゲート)

考えられる原因

• VNT/ウェイストゲートアクチュエータの配線・コネクタ不良
• 電動アクチュエータの内部モーター・ギヤの不良
• ソレノイドバルブ(負圧制御)の不良
• 制御ホースの抜け・詰まり
• 煤によるVNT可動部の固着で動かせない

点検・確認すること

1. アクティブテストでアクチュエータを動かし、実際に作動するか確認する
2. アクチュエータのコネクタと配線を目視する
3. ソレノイドの抵抗と作動音を確認する
4. 制御ホースの抜け・亀裂・詰まりを確認する
5. VNTリンクを手で動かし、固着していないか確認する(冷間で)
6. 固着の場合は清掃を行い、清掃後に学習が必要な車種か整備要領書で確認する

同じ系統の故障コード

• P0011 カム角タイミング進角過多/応答不良(バンク1)
• P0016 クランク/カム角センサ相関異常
• P0087 燃料レール圧力低すぎ
• P0088 燃料レール圧力高すぎ
• P0093 燃料系統大リーク検出
• P0101 エアフロセンサ範囲/性能異常
• P0102 エアフロセンサ信号低
• P0113 吸気温センサ信号高(断線系)
• P0117 水温センサ信号低(短絡系)
• P0118 水温センサ信号高(断線系)
• P0120 スロットルポジションセンサ系統異常
• P0122 スロットルポジションセンサ信号低

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