P0102 エアフロセンサ信号低

考えられる原因

• エアフロセンサ本体の故障(内部断線)
• コネクタの端子後退・水入り・緑青による接触不良
• ハーネスの断線、擦れによる地絡(車体やブラケットとの干渉箇所)
• センサ電源やアースの不良で、正常なセンサでも信号が出ない
• 吸気系が極端に詰まって実際に空気が入っていない

点検・確認すること

1. コネクタを外し、端子の曲がり・腐食・後退を目視する
2. IG ONでセンサ電源電圧とアース間の導通を確認する
3. センサ出力をデータモニタと実測の両方で見て、どちらが欠けているか切り分ける
4. ハーネスを揺すりながら値が飛ぶか確認(断続ならハーネス側)
5. エアクリ・ダクトを外した状態で値が変わるか見る
6. 配線に問題がなければセンサ交換。交換後は学習値をリセットする

詳しい点検の手引き

• 吸気漏れ・エアフロ点検の手引き

同じ系統の故障コード

• P0011 カム角タイミング進角過多/応答不良(バンク1)
• P0016 クランク/カム角センサ相関異常
• P0045 ターボ過給圧制御回路異常(VNT/ウェイストゲート)
• P0087 燃料レール圧力低すぎ
• P0088 燃料レール圧力高すぎ
• P0093 燃料系統大リーク検出
• P0101 エアフロセンサ範囲/性能異常
• P0113 吸気温センサ信号高(断線系)
• P0117 水温センサ信号低(短絡系)
• P0118 水温センサ信号高(断線系)
• P0120 スロットルポジションセンサ系統異常
• P0122 スロットルポジションセンサ信号低

エンジン・燃料・空気量系の一覧をまとめて見る