メカノAI 異音(部位特定前)の原因と点検ポイント
考えられる原因と、現場で確認する順番の目安です。
考えられる原因
- 音の種類と発生条件で原因系統が大きく変わるため、まず切り分けが必要
- エンジン回転に同期=エンジン・補機ベルト系
- 車速に同期=駆動系・ハブ・タイヤ
- ブレーキ操作時のみ=ブレーキ系
- 段差でのみ=足回り・ブッシュ・スタビリンク
点検・確認すること
- 音が何に同期しているかを確認する。エンジン回転か、車速か、ブレーキ操作か、段差か
- エンジン回転同期なら、停車して空ぶかしで再現するか確認する
- 車速同期なら、ニュートラルで惰性走行して音が続くか見る(続けば駆動系・ハブ)
- 左右どちらから聞こえるか、旋回で変化するかを確認する(ハブベアリングは旋回で変わる)
- 聴診棒やサウンドスコープで発生部位を絞る
- お客様に同乗してもらい、気になる音を指してもらうのが一番早いこともある
- 再現条件が分かったら、該当する症状のページで詳しく点検する
詳しい点検の手引き
ほかの症状から調べる
このページは現場での点検の進め方をまとめた参考情報です。数値や手順は車種・年式で異なるため、作業前に必ず整備要領書・メーカー資料で確認してください。
最終更新: 2026-11-02