始動不良の原因と点検ポイント

考えられる原因

• バッテリーの劣化・充電不足でクランキング回転が足りない
• 燃料系(ポンプ・フィルタ詰まり・エア噛み)
• 点火系(プラグ・コイル)の劣化(ガソリン)
• グロープラグの断線(ディーゼルの冷間始動)
• クランク角センサ・カム角センサの不良
• 圧縮圧力の低下
• イモビライザー・セキュリティの誤作動

点検・確認すること

1. まずクランキングの勢いを確認する。弱ければバッテリー・スターター側から当たる
2. いつかからないかを聞き取る(冷間のみ・暖機後のみ・いつでも)。これで原因が大きく絞れる
3. バッテリー電圧とクランキング時の電圧降下を測る
4. IG ONで燃料ポンプの作動音を確認する
5. 燃圧を実測する
6. ディーゼルは冷間のみならグロープラグを1本ずつ抵抗測定する
7. DTCを読み、クランク角・カム角センサのコードが入っていないか確認する
8. プラグを外して濡れ・焼けを確認する(ガソリン)

ほかの症状から調べる

• 白煙
• 黒煙
• 青白い煙・オイル臭
• セルが回らない
• アイドリング不調・ハンチング
• エンスト
• 加速不良・出力不足
• 息つき・ギクシャク
• 警告灯点灯
• オーバーヒート・水温異常