セルが回らないの原因と点検ポイント
考えられる原因と、現場で確認する順番の目安です。
考えられる原因
- バッテリー上がり・端子の緩みや腐食
- スターターモーター・マグネットスイッチの不良
- インヒビタスイッチの不良(PやN以外でかけようとしている場合も含む)
- イグニッションスイッチ・スタータリレーの不良
- アース不良
- エンジンの焼き付き・固着(まれ)
点検・確認すること
- まずヘッドライトを点けてみる。暗い・点かないならバッテリー側
- バッテリー端子の緩み・腐食を手で確認する。ここだけで直ることが多い
- シフトをPとNの両方で試す。片方で回るならインヒビタスイッチ
- キーを回した時のカチッという音の有無を確認する。音だけならスターター側
- バッテリー電圧と、クランキング時の電圧降下を測る
- スターターのB端子・S端子で電圧を測り、どこまで来ているか追う
- アースポイントの緩み・腐食を確認する
ほかの症状から調べる
このページは現場での点検の進め方をまとめた参考情報です。数値や手順は車種・年式で異なるため、作業前に必ず整備要領書・メーカー資料で確認してください。
最終更新: 2026-11-02