直進性不良・偏摩耗の原因と点検ポイント

考えられる原因

• ホイールアライメントの狂い(トー・キャンバー)
• タイヤ空気圧の左右差・不足
• 足回りブッシュ・ボールジョイントの摩耗
• ショックアブソーバーの劣化
• 縁石乗り上げ・大きな段差によるアーム類の変形
• ブレーキの片引き
• タイヤの内部損傷・コニシティ

点検・確認すること

1. 4輪の空気圧を測り、左右差をなくしてから試運転する
2. タイヤの摩耗パターンを見る。内減り・外減り・片減りで原因が絞れる
3. 縁石に当てた、段差に強く乗ったなどの履歴を聞き取る
4. ジャッキアップしてボールジョイント・タイロッドエンドのガタを確認する
5. ブレーキの引きずりを各輪で確認する
6. タイヤを左右入れ替えて流れる方向が変わるか見る(変わればタイヤ側)
7. アライメントを測定し、規定値と比べる
8. アーム類の曲がりがある場合、アライメント調整だけでは直らないと伝える

ほかの症状から調べる

• 白煙
• 黒煙
• 青白い煙・オイル臭
• 始動不良
• セルが回らない
• アイドリング不調・ハンチング
• エンスト
• 加速不良・出力不足
• 息つき・ギクシャク
• 警告灯点灯