P0201 インジェクタ回路異常(1番気筒) ※P0202〜P0208は2〜8番
系統: 燃料噴射系(インジェクタ回路・燃圧・過給圧)。考えられる原因と、確認する順番の目安です。
考えられる原因
- インジェクタのコイル断線・内部短絡
- インジェクタハーネス・コネクタの接触不良(熱と振動を受ける位置)
- EDU・インジェクタドライバ回路の不良
- ハーネスの擦れによる地絡
- 【大型】ヘッドカバー内配線の場合、燃料・オイルの侵入による絶縁低下
点検・確認すること
- 該当気筒のインジェクタ抵抗を測り、他気筒と比べる(規定値は整備要領書で確認)
- コネクタを抜き差しして端子の腐食・緩みを確認する
- 駆動波形を確認できる環境があれば、他気筒と波形を比較する
- 疑わしいインジェクタを正常気筒と入れ替え、コードが移動するか確認する
- ハーネスを揺すりながら症状が変わるか見る
- ヘッドカバー内配線の車種はカバーを開け、配線の油汚れ・被覆の状態を確認する
- インジェクタ交換後は噴射量補正コード(IDコード)の書き込みが必要な車種が多い
同じ系統の故障コード
このページは現場での点検の進め方をまとめた参考情報です。数値や手順は車種・年式で異なるため、作業前に必ず整備要領書・メーカー資料で確認してください。
最終更新: 2026-11-02