P0133 O2センサ応答遅い(B1S1)
系統: 空気量・燃料計量系(エアフロ/O2/水温など)。考えられる原因と、確認する順番の目安です。
考えられる原因
- O2センサの応答性低下(劣化)
- 燃調が濃いまたは薄い状態が続き、センサが振れなくなっている
- 排気漏れによる二次空気の吸い込み
- ヒーター能力低下でセンサが活性温度に達していない
- 短距離走行ばかりでセンサが被毒・カーボン付着している
点検・確認すること
- センサ波形の反転回数と振れ幅を確認する。ゆっくりした波形なら劣化
- 燃料トリム(短期・長期)を見る。大きく振れているなら燃調側の原因を先に直す
- 排気系を上流から目視・触診して漏れを探す
- ヒーター抵抗と電源を確認する
- 高速走行で焼いてから再確認する(軽度の付着なら回復することがある)
- 交換する場合は前後どちらのセンサか、バンクはどちらかを型式図で確認してから手配する
同じ系統の故障コード
このページは現場での点検の進め方をまとめた参考情報です。数値や手順は車種・年式で異なるため、作業前に必ず整備要領書・メーカー資料で確認してください。
最終更新: 2026-11-02