P0741 トルコンロックアップ系統異常

考えられる原因

• ロックアップソレノイドの不良・固着
• トルクコンバータ内部のクラッチフェーシング摩耗
• ATF劣化・量不足による油圧不足
• バルブボディ内の詰まり・スティック
• ATF過熱の履歴

点検・確認すること

1. ATFの量・色・焦げ臭さを確認する。真っ黒で焦げ臭ければ内部摩耗が進んでいる
2. データモニタでロックアップ指示時のエンジン回転とタービン回転の差(スリップ量)を見る
3. ソレノイドの抵抗と作動を確認する
4. 定速走行でロックアップが入るか、入ってもすぐ解除されないか試運転する
5. ATFストレーナ・バルブボディの点検が必要か、走行距離と状態から判断する
6. 過走行・無交換のATFを急に全量交換すると不調が出ることがあるため、状態を見て方法を選ぶ

詳しい点検の手引き

• AT/CVT/AMT点検の手引き

関連する症状

• 振動・ジャダー
• AT/CVT/AMT不調

同じ系統の故障コード

• P0700 AT/CVT制御系異常(詳細はTM側コード参照)
• P0705 インヒビタスイッチ(レンジセンサ)異常
• P0720 アウトプットスピードセンサ異常

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