C1201 エンジン制御系異常(ABS/VSC連動)
系統: シャシ系(ABS/ブレーキ/ステアリング/サス)。考えられる原因と、確認する順番の目安です。
考えられる原因
- エンジン側にDTCがあり、その影響でABS/VSC側も警告を出している(トヨタ系で多い)
- エンジンECUとの通信異常
- エンジン制御のフェイルセーフ作動中
- ABS/VSC側のセンサ異常との併発
点検・確認すること
- 先にエンジン側のDTCを全部読み出す。このコードは単独では原因にならない
- エンジン側のコードを修理してから、本コードを消去して再発するか確認する
- エンジン側に何も出ていない場合は、通信系(U系コード)を確認する
- ABS/VSC側に固有のコードが併発していないか確認する
- 警告灯が複数点いている時は、点灯の順番や条件を顧客から聞き取ると切り分けが早い
同じ系統の故障コード
このページは現場での点検の進め方をまとめた参考情報です。数値や手順は車種・年式で異なるため、作業前に必ず整備要領書・メーカー資料で確認してください。
最終更新: 2026-11-02